程力专用汽车股份有限公司发现，很多用户的专用车柴油机在工作中，转速突然越来越高，即使关闭油门也不能把转速减下来，这就是“飞车”。湖北程力专汽提醒用户遇到这种情况千万不要慌张，可采用挂高档踩制动，停车关闭油箱总开关，拧松高压油管接头或取下空气滤清器堵住进气管口等措施迫使停机。

 

程力分析专用车柴油机飞车的原因有以下几个方面：

①湿式空气滤清器内的润滑油过多，因而被吸入缸内猛烈燃烧。应放出多余的润滑油。

 

②油底壳加机油太多，窜入缸内燃烧，这种情况可在停机15分钟后，取出量油尺察看机油油面高度，并放出多余机油。

 

③活塞与缸套的间隙因磨损而超过使用极限，机油便从此窜入燃烧室。应及时更换活塞、缸套。

 

④活塞环卡死在活塞环槽内，或各环开口处于同一直线上，从而引起机油上窜。应拆洗后重装，必要时更换活塞环。

 

⑤齿杆或拉杆被卡住或调速器失去控制。通常有：调速器的重锤或钢球锈死，或冬季调速器内机油过多、粘度过大，致使重锤或钢球不能随转速的升高而向外甩开；调速杠杆（两极式）与齿杆的连接销脱落，或推力盘的拉板（全程式）与齿杆的连接螺帽松脱，使齿杆不受调速器控制；齿杆因锈蚀、弯曲而卡死，或因柱塞卡死在套筒内使齿杆不能运动。遇到这种情况应把调速器拆下保养调试。

 

柴油机为各类型专用车多数采用的机型，比汽油机的使用范围明显广泛，因此对柴油机的各种日常维护和维修知识，用户应当多多了解掌握，以应对各种突发情况，程力专用汽车股份有限公司技术部为用户服务，多多整理这方面的资料供客户参考，以解决用户的真正问题。

程力专用汽车股份有限公司生产各种型号改装车，其主导品种有高空作业车、洒水车、加油车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、扫路车、清障车、教练车、冷藏车、消防车、专用车配件、混凝土搅拌车、随车吊、平板运输车等系列100多个品种车型。欢迎广大客户来电来厂咨询选购。
                                                            
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