油罐车的实体设计而言，既要重视形式设计，但更要重视功能和性能设计，两者不可偏废。

　　长期以来有一种说法很流行，即“中国油罐车是工程师设计的，外国油罐车是设计师设计的。”现在看来，这一说法还是有失偏颇，就像对早年“造卡车是小学水平，造轿车是大学水平”进行重新认识一样。

　　油罐车设计不仅仅是指外形设计，它是需要技术保证为前提的产品，视可靠性为生命的综合性学问，离不开工程和专门技术的支撑。换句话说，没有技术内涵的设计都将是空中楼阁。反观现实，在本土油罐车设计上，是否也存在着浮躁之风和大跃进的现象？

　　所谓的油罐车原创设计能力，还是需要时间和经验积累才能形成。对当下的中国油罐车业来说，现在最需要的还是信心和志气，一种对油罐车创新态度上的转变。